Un Réseau national de monorail haute vitesse

Le 16 janvier 2014, à Trois-Rivières,
Robert Laplante
était l'invité de la Table de concertation des aînés et des retraités de la Mauricie.

Monsieur Laplante est directeur général de l'IREC (Institut de recherche en économie contemporaine) et directeur de la revue L'Action nationale. Détenteur d'un doctorat en sciences sociales, il est aussi journaliste et chargé de cours à l'UQUAM. Monsieur Laplante nous a présenté un projet qui pourrait propulser l’économie québécoise dans le peloton de tête des pays en voie de s’émanciper de la dépendance au pétrole :
Un Réseau national de monorail haute vitesse

1 Réduire notre dépendance au pétrole 12m 01s
00:00 L'économie, le transport et l'appropriation du territoire
08:26 Le pétrole nous appauvrit
11:39 Le pétrole, cause de dysfonction économique majeure
15:22 Le véritable potentiel éolien du Québec
 
 
2 Du pétrole à l'électricité 20m 40s
00:00 L'électrification des transports
04:26 L'analyse de l'IREC
11:10 TGV ou monorail à grande vitesse ?
 
 
3 Les avantages d'un tel réseau 17m 07s
00:00 Et le développement régional
05:00 Attrait du transport collectif
08:43 La rentabilité d'un tel projet
13:10 Un tronçon expérimental
16:04 Diversification de notre structure industrielle
 
 
4 L'investissement. 06m 10s
00:00 Le risque ?
02:41 Monorail ou Plan Nord ?
04:33 Le financement
 
 
5 Échanges avec Robert Lalante 15m 51s
00:00 Des études ont-elles déjà été réalisées ?
01:24 Et Trois-Rivières comme banc d'essai
02:40 La 40 ou la 20
03:56 Climat et monorail
04:43 L'indécence de la gestion actuelle de l'éolien
08:32 L'intégration du monorail dans les régions
12:05 Les arguments défavorables à ce projet
15:00 Remerciements
 
Caméra : www.perrinvideo.com

Pour poursuivre la réflexion...

1- L’électrification du transport collectif : un pas vers l’indépendance énergétique du Québec : étude ralisée par l'IREC
2- À regarder : Un monorail Québec/Montréal ? Émission Découverte - Radio-Canada
3- Le site internet Trens-Québec consacré au monorail haute vitesse